À l'intérieur d'un bureau de poste du NJ : comment votre courrier des fêtes est livré à temps

BELLMAWR - L'usine de traitement du service postal des États-Unis à Bellmawr sert de centre principal pour chaque livraison postale dans le sud de Jersey.

"Considérez-le comme la plaque tournante, et chaque bureau de poste associé est comme les rayons", a déclaré Ray Daiutolo Sr., spécialiste des programmes de communication pour l'USPS. "Tout le courrier entrant et sortant de ces bureaux passe par cette installation."

Le centre de traitement de 250 000 pieds carrés gère tout le courrier des codes postaux qui commencent par 080 à 084. Cela signifie que le courrier pour plus de 150 codes postaux passe par l'usine.

Desservant autant de communautés, l'installation est extrêmement occupée. Le directeur principal de l'usine, Dave Robinson, a estimé qu'un lundi normal, ils traitent entre 400 000 et 500 000 pièces de courrier en vrac.

Cependant, avec la saison des fêtes bien entamée et Noël à seulement deux semaines, l'usine a déjà connu une augmentation massive de son volume de lettres en vrac et de colis, et Robinson s'attend à ce que ce volume n'augmente que dans les deux prochaines semaines.

"Ce lundi qui approche, nous attendons peut-être 1,2 million de pièces et le lundi suivant à peu près la même chose", a-t-il déclaré. "Quand Noël tombe un vendredi, les gens pensent qu'ils peuvent attendre un peu plus longtemps pour envoyer des choses. Nous nous attendons donc à ce que les deux prochaines semaines soient très chargées."

Afin de s'assurer que tout ce courrier arrive là où il doit aller, l'installation s'appuie fortement sur l'automatisation. Robinson a déclaré qu'une grande partie du courrier qui arrive n'est jamais réellement touché par un humain. Le courrier peut même être empilé et ordonné pour chaque itinéraire de distribution.

Ce processus commence au système Advanced Facer Canceller, qui prend tout le courrier en vrac, le fait face dans la même direction et annule le timbre. Il a déclaré que la machine traduit les adresses en code-barres et qu'elle est capable de déchiffrer avec précision l'écriture manuscrite environ 96 à 97 % du temps.

"Il soulève une image et essaie de déterminer quelle est l'adresse et met un code-barres sur la pièce", a déclaré Robinson. "Que ce soit local ou à destination de Philadelphie, du Delaware ou du monde entier, il les balaie dans des plateaux et les emmène à la prochaine opération."

Une fois que les plateaux quittent le Facer Cancellor, le courrier passe à d'autres machines qui séparent encore plus le courrier. Chaque étape du processus trie le courrier jusqu'à ce qu'il se rapproche de son unité de livraison.

"Lorsque le transporteur arrive le matin, une grande partie de son courrier est déjà dans l'ordre dans lequel il dessert son itinéraire", a déclaré Daiutulo. "L'automatisation fait 95 % de ce travail."

La livraison de colis est l'un des principaux domaines où l'établissement se mobilise pendant les vacances. Robinson a déclaré avoir traité 180 000 colis en une seule journée la semaine dernière.

Les colis sortent d'un camion, traversent l'une des 64 baies du quai de chargement et passent par le système de traitement automatisé des colis (APPS), qui place une seule pièce sur l'une des "cellules" qui composent un grand tapis roulant torsadé.

Sur le côté de la ceinture se trouvent 156 grandes boîtes en carton, une pour chaque code postal desservi par l'usine. Lorsqu'un colis atteint sa boîte désignée, la cellule le fait sortir du tapis.

"De là, nous l'expédierons pour livraison", a déclaré Robinson. "Cette machine traite 8 000 à 10 000 colis en une heure. C'est l'une des machines les plus utilisées du pays."

Bien que des machines soient nécessaires pour gérer la quantité de courrier qui arrive, l'usine compte sur de vrais employés humains pour faciliter l'opération. Pendant les vacances, l'usine embauche 90 employés supplémentaires pour aider sur le quai de chargement, traiter les colis trop volumineux pour les machines et faire fonctionner l'ensemble du système.

"(L'APPS) fonctionne plus longtemps et a besoin de plus de personnes pour le faire fonctionner", a déclaré Robinson. "Cela fonctionne 20 heures par jour. Certains jours, cela fonctionne 22 ou 23 heures."

Les employés et les machines de l'usine de traitement de Bellmawr fonctionneront pratiquement 24h/24 et 7j/7 pour s'assurer que les livraisons arrivent à temps. Le temps, cependant, est compté.

Daiutulo a déclaré qu'ils recommandaient que tout courrier de première classe soit envoyé avant le 19 décembre pour Noël.

"Si vous attendez, vous devrez utiliser le courrier prioritaire de première classe avant le 21", a-t-il déclaré. "Si vous attendez le 22, vous devrez utiliser le courrier express prioritaire."

Daiutulo a déclaré qu'il existe un moyen simple d'éviter le stress et d'éviter les options d'expédition les plus coûteuses : envoyez ces lettres dès que possible.

"J'ai posté mes cartes toute la semaine", a-t-il déclaré. "Je sais par expérience que je ne veux pas attendre la semaine prochaine."

Alex Young peut être joint à [email protected]. Suivez-le sur Twitter @AlexYoungSJT. Retrouvez le South Jersey Times sur Facebook.

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