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May 20, 2023

P'tite Canal, le 1er faire

Julien Marty est passionné de voile depuis son plus jeune âge. Il a grandi sur l'île d'Yeu, entouré par la mer. Passionné de bateaux, et de voile en particulier, sa carrière s'est néanmoins déroulée à travers les métiers manuels et créatifs. Après 30 ans dans son domaine, et à l'âge de 50 ans, il décide de réaliser son rêve de construire des bateaux. Construisant déjà ses propres bateaux dans son garage, il a enfin pu mettre en pratique l'idée qui lui trottait dans la tête depuis si longtemps. Avec l'arrivée du Covid, il en a profité pour quitter son entreprise, une entreprise d'impression numérique grand format. Il s'empare alors de la fraiseuse numérique, qui lui permet d'usiner le bois avec précision, et démarre son activité en mai 2023.

Il raconte : « C'est ce que j'utilise pour découper mes bateaux. J'ai approché des fabricants de contreplaqué marine, que je stocke. J'ai aussi pris contact avec un architecte, qui a conçu mon premier modèle, un voilier à clin en contreplaqué époxy de 3,30 m avec un tiers de gréement.

La particularité de l'entreprise de Julien Marty, comme son nom l'indique, est de proposer des bateaux en kit. Il peut également construire le bateau "barre à la main".

Il détaille : « Il y a soit un kit de base avec des plans détaillés, des instructions de montage pas à pas et du contreplaqué, et l'acheteur doit ensuite se procurer le bois massif, les colles, les peintures... soit un kit premium, qui comprend toutes les fournitures. qu'il puisse être présenté lors de salons professionnels."

Le bateau peut être transporté sur une remorque, qui sera également proposée à la vente sur le site du constructeur. Le kit de contreplaqué de base sera commercialisé aux alentours de 1 300 euros, pour permettre aux acheteurs d'étaler les dépenses dans le temps, comme l'explique Julien : "Ils commenceront d'abord par le contreplaqué, ce qui prendra du temps. Ensuite, ils achèteront le gréement, puis la remorque." Un bateau prêt à naviguer devrait coûter moins de 8 000 euros, tandis qu'un kit premium devrait coûter entre 3 000 et 4 000 euros.

Egalement au catalogue, le kit Fripouille, à 199 euros, construit à l'origine pour une petite nièce. Ce petit canoë de 1,23 m est en contreplaqué de 5 mm et est spécialement conçu pour les enfants.

Julien Marty réfléchit également à plusieurs pistes pour diversifier son activité, comme il l'explique : « J'aimerais vendre mes bateaux via mon site internet ou participer à des événements pour construire et vendre des bateaux en direct. J'aimerais aussi lancer un programme de construction accompagnée. Des acheteurs viendraient construire leur bateau dans mon atelier. Par exemple, sur un stage de 10 ou 15 jours pour trois personnes.

Enfin, Julien propose des découpes pour les constructeurs amateurs sur d'autres plans que le sien. Il explique : "Grâce à la fraiseuse numérique grand format, je récupère les fichiers numériques, découpe le bateau et l'expédie à son futur propriétaire. Je proposerai également des produits liés à la construction comme de la résine époxy, de l'accastillage..."

Au passage, Julien Marty n'exerce pas son nouveau métier en bord de mer, mais dans le Lot, au bord de la Dordogne. Comme il l'explique, il peut expédier ses bateaux de n'importe où ! Et pour conclure, il nous dit : "Tout le monde est le bienvenu pour venir dans l'atelier et voir comment je travaille."

Chloé Torterat Plus d'articles sur les chaînes :
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